Grasse Mat et monotraces

Grasse mat’ et monotraces ludiques Tous les fichiers GPS
Département Seine et Marne (77) Pignons 2 Durée 4h00 Une succession de monotraces très joueurs, où le mot pilotage prend toute sa dimension, avec le mono le plus technique vécu sur la région parisienne, vallée de Chevreuse comprise. Quelques descentes courtes mais genre à 30° et qui se finissent dans le sable (faut pas freiner, sinon c’est dérapage assuré). Peu de dénivelé, mais on en ressort bien claqué et heureux.
Massif Fontainebleau Distance 36 km Dif Technique 2/5
Départ Bourron-Marlotte Dénivellé (+/-) 500 m Guide Lolo
Charger le fichier GPS Voir le tracé sur Skitour (carte IGN)
 
Accès
Départ de la Gare de Bourron Marlotte à 1h00 de Paris. Un seul train par heure à partir de Gare de Lyon surface. Retour depuis la gare de Nemours Saint-pierre (station suivante du même train, qui repassera donc par Bourron Marlotte pour ceux qui sont en voiture).
  Itinéraire
Départ par le GR13, en suivant chemins et sentiers pas trop sablonneux. Passage par Villiers-sous-Grez. Après la traversée sous l’A6, départ d’un sentier montant à droite juste après la première maison du Busseau. Dans la forêt de la commanderie ça va commencer à tournicoter dans tous les sens. Après la traversée de la carrière, une fois passé le petit coup de cul, prendre le mono qui part à gauche (et pas à droite). Ca devient très joueur. Eviter de monter sur le Mont Blanc qui n’est qu’une montagne de sable. Passage à Larchant.  Le chemin qui suit la carrière après Bonnevault, devient un monotrace très très joueur. Attention à ne pas louper la descente cachée à droite dans les arbres (grosso modo au sud de la Roche Percée), sinon le monotrace devient impraticable, parce que de nombreux arbres ont été coupés (intentionnellement) en travers. Après avoir récupéré le GR13, il y a 500 mètres de chemin très sableux. Arrivée gare de St-Pierre-lès-Nemours.
 
Commentaires Terrain
• Point d’eau sur la place des tilleuls derrière l’église de Larchant.
• Pique-nique sympa en sous-bois à la fontaine St Mathurin juste avant Larchant.
• Le terrain en général dans cette région c’est du sable, mais les nombreux monotraces permettent de rouler sur du dur.
Ce parcours est inspiré par "l’hivernale de Larchant", rando organisée par Larchant Animation.
  Récit de la sortie
Grand soleil, départ à 11h00 de Paris en train et midi de Bourron-Marlotte. Dix Dérailleurs présents dont Simon, pour sa première au club. Petite mise en jambe dans des sentiers qui se rétrécissent au fur et à mesure. Puis les mono s’enchaînent, avec quelques petits passages techniques surgissants au dernier moment sous la roue. Picnique à 15h00 ! Sieste (forfait 1h00 du doc). Et c’est reparti. Un petit passage culturel à l’église de Larchant et surtout son robinet d’eau sur la placette. C’est qu’il fait chaud, et ça n’en a pas l’air mais on en brûle des calories à rouler lentement, mais avec précision (et tact). Sinon c’est gamelle ! D’ailleurs on a rarement vu une rando si silencieuse... Après la deuxième carrière, ce n’est plus un monotrace, c’est un serpentin sur plusieurs kilomètres qui virevolte dans tous les sens. Le plus cout chemin d’un point A à B, c’est pas par là, mais c’est par contre un grand moment de pilotage ! Tous les dix mètres le chemin change de direction, se faufile entre les arbres, monte, descend pour remonter cinq mètres plus loin. C’est là qu’il vaut mieux avoir une potence plutôt courte, parce que le passage est particulièrement étroit. Sur la fin, accélération du mouvement, ce qui veux dire prendre des GR plus larges, histoire d’avoir le train de 19h40 à Nemours.